新型インフルエンザ

例年よりも少々早い寒さが到来したかと思えば、時折、温かい日差しが・・・。

自転車を愛するオヤジとしては、まことに憂うつな季節に入りました。

ところで、甥っ子（小学二年生）が１４日（土）、新型インフルエンザに感染しました。

体温が３９．７°～３９．９°を推移しながら、時折、４０．２°まで上がるなどの高熱が続きました。

さすがに、４０．２°の高熱を繰り返すうちに、「ママ、ママ、」と急に鳴きだしたあと、そばに置いていた、チッシュをつかみ、口にくわえるなどの奇妙な行動がでたので、やむを得ず救急車を要請することにしました。

さいわい、大事に至らず１０日間で回復しました（咳が収まるまでです）が新型インフルエンザは、ほんとに怖いですねぇ。

他でも、小さなお子さんが新型インフルエンザに感染し、急にケイレンを起こしたのでご家族は、かなり動揺したそうですがすぐ救急車を要請しました、とのお話もお聞きしました。

また先日、テレビのニュースを通じてですが、小学生が新型インフルエンザに感染し、ソファーで寝かせていたところ急に心肺停止状態に陥ったところを、傍で看病していた医師である父が気付き、すぐ心肺蘇生を施したところ蘇生した、と語っていました。傍にいてたことが良かったと思います。

万一お子様が新型インフルエンザに感染した時は、急変する恐れがありますので、２４時間必ず誰かが傍についてあげることが大切です。

なお甥は午後の休診に入るまえに先生に相談のうえ、「リレンザ」を頂いておきました。

午後を過ぎると３９°になったので、「新型インフルエンザ」であると判断をし、すぐリレンザを吸引させました。ただ、吸引式なので、（白い粉を）しっかり吸いこんでいることの確認をする必要があると思います。

　　　

結果、救急車で搬送された時の診断結果で、新型インフルエンザに感染していことを確認しました。早い時点でリレンザを 吸引させたことが良かったと思います。

平熱になったのは、翌日の深夜でした。
なお、嘔吐や下痢も続きますし、腰の痛みも少し訴えます。

ところでオヤジは、無防備な時間帯もありました（当然添い寝もしました）が、意外と感染しませんでした。子どもいじめの、ほんとに始末の悪いインフルエンザだと思います。みなさんはいかがでしょうか？

最近自転車で鍛えていることが、変な自信過剰になっているようです。

自転車でガンガン体力強化に努め、インフルエンザなんか追い払いましょう。

三度目の峠越え

三度目の峠越えツーリングへでかけました

　 本日の走行距離は約９５Km、所要時間は８時間でした

２０～３０歳代の若者であれば、大したことのない走行距離でしょうが、これまで激しい運動を経験してないオヤジからすると、かなり刺激が強すぎます。

「自転車ツーリングビギナーズ」の本の中で、「１日の走行距離はベテランであっても

５０Km～８０Ｋm未満としたい。初心者なら３０Ｋm未満でもかまわない」と記されていますので、初心者のオヤジには少々無謀な距離であったように思います。

ツーリングが終わると足の筋肉、加えて腰痛持ちのわが身が悲鳴をあげています。

少し補足しておきますが、平成２１年３月３１日付けで定年退職をいたしました。退職後は（今年の夏）、自動二輪車で日本一周の構想を練ってきましたが、諸般の事情により今年は中断することにしました。

このたび自転車の盗難がきっかけとなり、このような手段もあるんだ、と気付きました。

それに自転車は、健康や脳の活性化にも良いとされいますし、ダイエット効果もあります。

峠を目指してペダルを踏んでいるときは、確かにつらいものです。ただ、峠を登り終えたときの爽快さ・達成感は格別です。頑張った人にだけ与えられる特権でもありす。富士山登頂したときと同じ感動が得られるのが嬉しいです。

ツーリング途中、ロードバイクで走っている若者と交差することがよくあります。当然、追い越しをかけられることもありますが、ロードバイクで走り抜ける姿は、躍動感にあふれています。なんだか競輪選手の

ようで、ほんとに格好いいなあ・・・と感動しているところです。

いつか私も、ロードバイクで疾走してみたい気持になっています。

　　　　　＜ツーリング時での携行品です＞ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　

　　　

　　　　（ライト）　　　　　　　　　（サイクルメーター）　　　　（テールフラッシャー）

携 行 品

ライト、　スペアチューブ、ミニポンプ、携帯工具、水、サイクルメーター

　　　　　　　　

※ラ　イ　ト：小型で ５,０００円余りしましたが、一本では暗いので、

　 　　　　　　 二本必要であることを実感しています。　　　

※サイクルメーター：走行距離、最高速度や平均距離が確認できま

　　　　　　　　　　　　　す。

※テールフラッシャー：夜間走行は勿論のこと、昼間でもトンネル内

　　　　　　　　　　　　　　 走行は必須です（点滅式の尾灯になっていま

　　　　　　　　　　　　　　 す）。

　苦い経験

　釘を踏みつけて、みごとパンクさせました。たまたま自宅周辺でした

ので、自身で修理をしたのですが二度失敗。今後の長距離ツーリング

のことを考えると、中途半端な修理をするのはリスクが高いので、結

局、新品のチューブと取り替えました。

　

　これを教訓としてパンク修理は、新しいチューブ交換を前提としてい

ます。

　＜本日の長距離ツーリングです＞ 　　　

楽しみながらのツーリングです

　ツーリングコース：　

自宅⇒泉佐野市から峠越え⇒和歌山県（紀ノ川）⇒加太海岸

（和歌山県）⇒岬町（大阪府最南端）⇒自宅

　

　自宅からアップダウンのきついコースを選び、初めに辿り着いたの

が犬鳴温泉です。大阪府南部（泉佐野市）に位置します。

　　　　　　＜犬鳴温泉＞

渓谷の限られた土地で、数軒の温泉宿が営業をしています。

大型車両が交差出来ないほどに狭い峠道です。気が抜けません。

＜神通温泉＞

秘湯の温泉を感じます。当然、周辺には何もありません。

坂道をひたすら登っていると、偶然にも「アケビ」を発見しました。なんだか、ごほうびを頂いた気分になりました。

運が良ければ、店頭でも見かけることがありますが、大きさや色が全然異なります。

トンネルを抜けると下り坂に入ります。あまりにも狭すぎます。

　

通過車両の爆音、粉塵、排気ガスでトンネル内の空気は最悪になります。

勾配のきつい道です。今日は下りなので助かりました。

粉河寺境内入り口に「クスノキ」がありました。

　「御神木に触れてパワーを頂いて下さい」の案内板が目につきました。早速、撫でてみましたが、ほんとに大きなパワーを授かった気分になりました。

紀ノ川です。水源は大台ケ原ですので、水量は豊富です。

和歌山県・加太海岸です。走りに走って、やっと海岸まで辿り着きました。

中央に見えているのが、加太海水浴場です。

大阪府へ入る手前の公園施設内にレストランがありました。

ここでコーヒーを注文、ひと時の疲れを癒しました。

和歌山県内の二つ目のトンネルです。

　自動二輪車が通ると「バリバリ、・・・」と、耳をつんざくほどお爆音を響かせます。かんべんしてよ、の気分になります。

トンネルを抜けると、そこは海です。雪景色とは違いますが。

＊旅の報告になりました。自転車のことを、もっと、もっと、知る必要があると痛感しています。

自転車を購入

自転車（一般的な自転車）を無施錠で置いてたところ、見事盗難にあいました。それほど重要視してなかった自転車ですが、いざなくなると意外と不便さを実感します。

その結果、新たな自転車を購入することにしました。

自転車の購入動機は、こんな単純なことでした。

買った自転車は「キャノンデール・QUICK4（クロスバイク）」です。

早速乗っていますが少々の坂道は楽々クリアできることから、「自転車はシンドイ」と思うこれまでの負のイメージを覆して、快適さにゾッコンはハマッているところです。

結局、一連の流れがオヤジ（６０歳）の心に新たな火種が発生。

「もしやこれで日本一周が出来るのでわ・・・？」と、とんでもない妄想を抱くことに。実に怖いことです。

「６０の手習い」、ブログについては全くの初心者ですが、これから少しずつ発信することができれば、と思っています。